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纳智杰7告诉JBL汽车的原始音响,改进德语代码,使听力充满乐趣

时间:2019-09-10 09:03  来源:admin   作者:365bet线上赌球   点击:
市场上90%以上的车型都不太常见原车音响。因此,音频转换已成为许多喜欢听音乐的车主的选择。
德国和弦汽车音响在业主中非常受欢迎,没有损失修正。声音干净清晰,提升效果明显,性价比首次容易打动听众。
听到汽车上汽的声音,就像汽车Nizhijie 7的车主一样,原来的JBL扬声器已经果断退役了。在更新音频的同时,应根据车主的要求进行降噪和降噪,以提高汽车的舒适度并产生最大效果。
纳志杰七配置清单:
前声场:德国Woxian H162双向频率。
声场后:和谐H161德国同轴。
隔音:挡泥板,U形槽。
隔音材料:隔音狮子。
车主像往常一样喜欢各种音乐。因此,西安上山的改进工程师用德国和弦H162的双向喇叭取代了汽车前声场的喇叭。它的灵敏度非常高,其全部性能也非常好。优秀,适合播放不同种类的音乐,也很容易直接与主机推送。
用于后声场的德国哈尔滨H161同轴喇叭不仅保证了前声场喇叭的音乐品味的均匀性,而且还补充了前声场喇叭的优点。
相比之下,沃德高音和原始的JBL高音。
德国高音手风琴可以当场安装在三脚架上
德国低音扬声器具有广泛的材料和精湛的工艺。
位于低音中间的低音德语不位于前门的原始扬声器安装位置。
在德国H弦H161同轴扬声器的声场之后,高/中音集成可以提高汽车的一般声学性能,水平变得更清晰,细节变得更加明显你。
NJ Jieqi 7原车JBL音箱
原车的U形槽是一个大腔
U形槽的隔音可以阻挡电机的声音,完成后效果会更加明显
座板绝缘:挡泥板是避免轮胎噪音的唯一方法。对于挡泥板的隔音,必须使用良好的隔音材料。使用挡泥板时,首先使用使用缓冲橡胶的流体来减少金属板振动,干净地清洁板材,然后将胶带粘贴到挡泥板上制成隔音棉
车轮拱的隔音必须用原车的缓冲橡胶加强,然后用绝缘棉吸收声音,最后用于车轮拱的轮拱衬里。
评论:降噪和降噪工作完成后,音响系统会让人感觉更好。因为Na Zhijie 7的声音更新已安装在网站上,所以一切都是原始的,因为更新完成,人们看不到任何微小的变化痕迹。汽车音响系统干净,精致,自然,非常有吸引力。
西安尚尚的改装技术人员也有施工技术,施工步骤严格,材料的使用也很合理,因此这种降噪和声音更新非常成功。
在本文中,从媒体的角度来看,它来自Daitoyo和Taitoyo。